2002/10/06 ＠やま＠さんが折ってしまったボンネットをあけるレバーをやっと交換しました

ずっと、やらなきゃと思ってた事を、色々とやりました。。。
まずは、アクセル、ブレーキ、クラッチのペダルのすべり止め。。。
前に(99/02/07)、適当につけて、使いにくい。。。と思ってて、早く調整しないと。。。と思いつつ。。。既に2年以上経ってました。。。(^ ^;;)
アクセルは、取りつけるのに、ゴム部分がついていると、つけれなかったので、外してつけて、他のは、ゴムの上から。。。
ブレーキがアクセルより、だいぶ手前になってしまってるため、ヒールアンドトゥなんてのが、まったくできませんでした。。。治したからできるというわけでもないが。。。
おまけに、ゴムがでかいため、すべり止めの調整範囲がなく、アクセルとブレーキ、クラッチが近すぎて、靴がひっかかってしまう。。。
なので、ブレーキとクラッチのゴムを外して、適度に広げてやるのと、アクセルもカーペットにひっかかっていたので、一度リャンメンをはがして、上部に取りつけました。。。

まだ、ちょっとしか乗ってないですが、なかなか良い感じです。

それと、＠やま＠さんとこに修理に出してた時に、＠やま＠さんが、折ってしまったボンネットオープナーのレバー。。。
新品を購入しておいてもらったので、これもつけなきゃ。。。と思いつつ、やってなかったので、取りつけました。
Zを購入時、レバーはなくて、いつもラジペンであけてたのですが、解体屋からゲット。一度つけなおしているので、楽勝でした。
それと、＠やま＠さんとこの社長さんに頂いた、チョークレバーもつけてやりました。
いままでは、自転車のブレーキ流用で、ずっとひっぱってないとだめだったのですが、これは、まわすと固定されるタイプ？？だったかな？？
汎用ステーを曲げて、ボンネットのオープナーのレバーを固定するところといっしょにつけました。
本来ならここには、非常灯がつくのですが、このステーも＠やま＠さんがクラッシュしてしまったので、はずしました。。。

ついでに、ずっとやらないといけないと思ってた、車内の掃除をやってやりました。。。
とにかく、車内にあるものを全部だして、掃除機をかけてやりました。。。。。
いやぁ、でるわ、でるわ。。。。純正シートだったときの、わらくずのようなものから、電池、工具、部品のかけたやつ。。。
どこのだかわかんないネジ。。。そして、おびただしい量のガムと、ガムの包み紙。。。。
とにかく、全部だしてしまえ！！と玄関前に出したら、あまりの多さに、家に入れなくなりました。。。
玄関から門扉のほうまで、いっぱいに。。。午後から雨という予報だったのですが、雨が降ってきたら終わりでしたね。。。

雨が降る前に。。。となんとか、工具もつめ、整理しながら、積みなおしてやりました。。。ほとんど状態はかわっていない。。。
トランクを片付けたついでに、トランクに、どんといすわっている、スペアタイヤをつけるとこも外しました。
スペアタイヤは、サイドについているので。。。これでトランクが平らになって荷物が置きやすくなりました。

内装を、艶だし剤で、磨いてやりました。こんなに綺麗にしたのは、いつ以来だろう。。。
週末のために。。とギターを後部座席に積んでおきました。。。

あと、助手席レカロの、倒すレバーがかけてて、部品を購入してたので、それもボンドで接着しました。
そのままはめたら、ぐらぐらしてたので。。。
あと、スパルコのニーレストパッドの画像をついでにUPしておきます。
ほんとは、足をホールドするのに使うのでしょうが、枕にちょうどいいです。マジックテープで取り外し自由だしね。

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-なんちゃってアースィング装着-

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