S130CLUB全国ミーティング。。。
取り替えたばかりのオルタが。。。
10/16発売のJ's Tipoに、Zの特集が組まれています。
その中に、わたしが所属しているS130CLUBの全国ミーティングの模様が掲載されています。
是非皆さん購入してください。
集合写真はカラーで1/2ページ。個人の写真は1/8くらいで白黒で載ってます。
ちなみに、集合写真で一番前に大きく写っている黒のＳ１３０Ｚが私のです。
本物は洗車もできなかったのし、錆と傷だらけで、汚かったのですが、写真ではボンネットの写りこみもあって奇麗に見えます(^^;;)
このイベントは9/13に栃木県日光あたりのアルティメイトというＺ専門店で行われたのですが、前日、愛知県のメンバーと一緒に茨城入り、前夜祭ということで盛り上がりました。
４台で、東名、首都高、常磐道を使い水戸入りしました。
他の３台はＺ３２、Ｓ３０(L3.1ゼロヨン仕様)、Ｓ１３０（L28改）とむちゃくちゃ飛ばす人ばっかりで、わたしのL20,ATでは6000回転、160km/hでついていくのがやっとでした。。。何回もおいてかれました。。。
その前の週くらいに、オルタが死んで、長距離走行が怖かったので、日産で交換してもらったのですが(普段は自分で交換します)、常磐道に入ったくらいから、電圧が下がり、次の日出発時点でエンジンがかからなくなりました。
なんとか、エンジンを止めないようにしてアルティメイトにはついたのですが、移動のたびにバッテリーをつないでエンジンをかけるという状態に。。。
前日、前夜祭の後、朝３時くらいにゼロヨンに言ってたメンバーが帰ってきて、１台のＳ１３０が電装系トラブルで牽引されて帰ってきました。
朝まで原因を追求していたのですが、結局かからず、おいていくはめに。。。
私は、徹夜で、風呂にも入れず、散々な状態で写真に写ったので、むちゃくちゃ疲れたかっこで写っています。
夜になって、水戸に帰る途中、私のＳ１３０が警告灯が全部つく状態になってしまい、その後、電圧が１８Ｖをふりきる状態のトラブルに。。。
ガソリンスタンドでバッテリーを購入し、コンビニの裏で、他のメンバーが持っていたスペアのオルタネーターに交換し(暗かったので１時間くらいかかってしまいました)電圧が正常になったのを確認し、やっと水戸まで帰れました。
その日も、結局、私は寝れませんでした。
他のメンバーも、アルティメイトにいく途中に、１台はパーコレーションで、フューエルポンプの移動をしたり、１台はつく寸前にエンジンが停止、牽引で店まで着きました。CPUの接触不良みたいでした。
色々ありましたが、むちゃくちゃ面白かったです。
日産で交換したオルタネーターは、その後クレームで、再び交換、電装系を一通り見てもらい、バッテリーの弁償とは別に迷惑料ということで、前回のオルタ代、工賃の半額を返してもらいました。営業、電気屋、京都日産の工場長の３人で謝りに来ました。
オルタの中の整流に使ってるダイオードのショートだそうです。
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