生駒山上に到着したのが、11時頃。。。もう他の方々は来ているかな。。。と思ったが駐車場には、まったくZの姿がない。。。
電話をしてみると、まだ出ていないとのこと。。。。昼過ぎの到着になるとのことで、やけかけだった整備をすることにしました。
まずは、車とかホイルを磨いて。。。
まだまだ時間があるので、次はこの前買っておいたTVアンテナをつけることにしました。
ガラス面に室内から貼りつけるタイプです。S130Zに派手なアンテナは似合わないし、ダイバーシティは高いし。。。とくに室内タイプのダイバーシティは、、、手がでないっす。。。
P&A LR-7 TVアンテナ車内ウインドー貼付タイプ
受信チャンネル VHF(ch1〜12ch)UHF(ch13〜62)ケーブル長4m
オートバックスセコハン市場で、\2,800でした。
シリコンオフで、内側の油分を取って、とりつけます。 動く部分には、つけるなと書いてあったけど、それではZには着けることできないので、ハッチの上部に。
コードは、リヤシート外して、中を通してやりました。。。
駐車場で何やっとんじゃって感じでしょうね(^ ^;;)
アンテナをつけた時と、つけていない時では、だいぶちがいました。あんなアンテナでも、かなり綺麗です。。。
しかし、ここは、生駒。。。所謂強電界。。。すぐそこにアンテナがあります。。。
このあと、電波がむちゃくちゃ弱い八幡でみてみたら、ぜんぜん画像映りませんでした。。。
映った局もノイズ多いし。。。
ためしに付属のアンテナ伸ばしてみました。。。うつりは外付けの方がいいですね。。。しかし、こんな伸ばした状態だと、運転できませぬ。。。
ホームセンターの在庫処分の時に買っておいた、20sqのアーシング2本です。SEIWAの20sq 50cm(\1,080)と、180cm(1,880)で、エンジンブロックにつけてやることにしました。
いままでつけてた、8sqのは、ボディに落とす奴に使ってやりました。
しかし、この青いやつは、ホームセンターで在庫処分で4千円超で買ったのですが、近所のジャパンで、期間限定1980で売ってた。。。ショック。。。
さらにアーシングを強化してやろうかとも思ったりして。。。
あと、強化するとしたら、ボディと、ヘッドライトまわりの右側かな。。。左は今回青いのでやったので。あとは、オーディオとか、ボディリヤ部分、あと両サイドのドアにもやってみたいですね。
錆にもアーシングは効くらしいので。。。
交換していると、
「写真撮っていいですか。。色とりどりなエンジンルームなので。。。」と言われてしまいました(^ ^;;)
色だけは、だいぶ派手になってきましたからねぇ。。。
交換した感じは。。。。と聞かれても。。。実は、おもいっきりブルーなことがあって、生駒からの帰りは走りどころではありませんでした。。。
アーシングもOKで、エンジンかけて、行きも調子良かったし、プラグはどんな感じかなぁと6番のプラグコードを抜こうとしたら。。。
あれ？？ぐらぐらしている。。。なんで？？きちんとはまってなかったかな。。。
で、プラグレンチつけて。。。あれ？？どっちにもまわるぞ。。。
でも、どっちもある程度でとまる。。。おや？？プラグの外す方向は。。。と確認して外して見ると。。。
う〜ん、想像した以上に、いいヤケ具合だなぁ。。。おや？？？
ネジ部分にカーボンが。。。なんで？？
で、プラグをはめてみたら、手では、ある程度で止まるものの、レンチをつけたら、どこまでも止まらない。。。
そうです、ぐらぐらしてたのもの、ネジ部分にカーボンがついていたのも、プラグホールがやられていたようです。。。
とりあえず、そのままにして帰りました。。。
飛び出しはしないし、エンジンも好調。。。でも気分は、どっぷりとブルー。。。
落ち込んで眠たくて、ナビの声にも気がつがず、迷いながら帰りました。。。
ほんと憂鬱です。。。いったい、いつ？？最近はプラグいじってなかったからなぁ。。。ほんと泣きます（；＿；）
次から次にネタを作ってくれるなぁ。。。
とりあえず、いつもお世話になっている(ほとんどALTO)近所の車屋さんに電話して見たら、6万超かかるとのこと。
ヘッドばらさなきゃいけないからねぇ。。。ふぅでも、治ればそれにこしたことはない。。。
この年末に、ほんといたいなぁ。。。。（；＿；）
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