整備日記


-SOLEXのパーツ注文しました。。。-

8/18 以前から買おうと思っていた、SOLEXのジェット、パイロットスクリューを注文しました。
前回のダブルカムさんではなく、今回は、うちからもリンクしてます、 Shake☆Down Home Page
に注文して見ました。
こちらの近藤さんに、直接メールして注文しました。
見積りを依頼すると、 パイロットスクリューは2種類有る(S型は長いタイプ、4型は短いタイプ)ようで、40φの型の問い合わせがあり、調べて返答しました。

参考ホームページ http://isweb6.infoseek.co.jp/motor/nkondo/solex4.html 私のは、4型のようで、短いタイプを、依頼しました。


         部番サイズ個数値段在庫
ジェットパイロットN101,043# 55*6ヶ450円OK
ジェットメイン N100,604#180*6ヶ450円OK
ジェットメイン N100,604#190*6ヶ450円OK
パイロットスクリュー N101,1812種類有り6ヶ300円OK
合計9,900円+送料250円=合計10,150円 振込み税込金額10,658円

在庫確認のメールがきましたので、8/21の昼休みに銀行に振込みに行き、8/24には届いておりました。
パイロットスクリューは、SOLEXに付け替えた時に、ありあわせのものをつかったと聞いていました。(たしか、4型にはあわない、長いタイプだとか) 早めに換えた方がいいと言われてましたし、ジェットは、かなり悩んだのですが、本などに出ている、一般的という組み合わせを試して見たかったので、番数が飛んでいますが、メインのおおきいのを購入しました。
全く使えないようなら、間はかわないのですが、こっちのほうがいいとなると、間の番数も揃えようとおもいます。
ほんとは、パイロットの小さいのが欲しかったのですが、20,52.5はこんどにします。。。

交換後のレポートは、またこんど〜m(_ _)m


Shake☆Down
走りのためのチューニングショップ
車のチューニング、ワンオフ製作、ボディ補強、ドレスアップ、etc・・・
各種部品販売 (ソレックスキャブレターパーツも有り)
各種部品取り付け致します。
ワンオフ部品製作・エンジンO/H・加工(内燃)全般・板金/塗装・車検
ソレックスキャブレター調整致します。
ローンもOKです!
その他何でもご相談して下さい。


横浜市港北区新吉田町5254
第3京浜都筑I.C 新吉田出口降りてすぐです。
定休日 : 不定休
TEL,FAX : 045-594-0069  携帯電話090−3498−1569   近藤 紀彦 




-SOLEXのパーツ注文しました。。。その後-


2000/09/23 Z Meeting in 香川に参加中、
瀬戸中央自動車道に入ったのが、9時過ぎ。
まだ楽勝だなと、鴻ノ池SAにはいって、ジェットの交換を行う。
出発後、ガソリンスタンドで気付いたのだが、キャブの調整用の工具、交換用のジェット類が入った工具箱を忘れてしまっていた。
この前、買った、パイロットスクリューと、パイロットジェット、メインジェットだけがある。。。
パイロットスクリューを交換しようとしたら、やはり、長いタイプがついており、スプリングが長いため、取り付けができない。。。
今回はあきらめたが、思ったとおり、段つきがおこってるし、すごいカーボンがついている。。。
しょうがないので、パイロットジェットだけ、57.5から、55に交換。
すこし下が改善したかなって感じですけど、まだすこし濃い感じがします。こんどは、パイロットスクリューのスプリングと52.5,50のパイロットジェットを買おう。。。


-SOLEXのパーツ注文しました。。。スプリングなど-

ふたたび、Shake☆Downさんに、スプリングとパイロットジェットを注文しました。 パイロットジェットは、50の在庫確認をしてもらったところ、なかったため、52.5のみを注文しました。
スプリングは、はねて、なくしてもいいように、二個余分です。

名  称個数値段納期
パイロットジェット52.562,700円有り
スプリング8800円有り
部品代3,500円(税抜き)+送料250円=税抜合計3,750円 税込合計3,938円

10/03くらいに受け取り、10/10、鳥取での3周年記念LIVEの後、大雨の中帰宅中、 亀岡のサティの立体駐車場で、パイロットスクリューの交換とかセッティングやってました(^ ^;;)
段差がついてて、つかいものにならないのと違って、けっこうかわるもんですね
最初なんて、しめすぎで、エンジンかかりませんでした。。。
とりあえず、エンジンがかかるくらいに、アイドリングを高めに設定し、一度パイロットスクリューを閉め、一番アイドリングが高くなるとこにあわせ、各気筒、終わってから、同調をとり、アイドリングを調整しました。
雨で、車内が曇る為、エアコンつけっぱなしでも大丈夫なように、ちょっと高めにしてやりました。
また、ゆっくり調整しよう〜っと


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