整備日記

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-パーキングライトスイッチ交換とか。。。-

昨年、かーむらさんと名古屋のフリマに行って、帰りにエンジンかからなくて、そのときに電装系の確認したのですが、その時にパーキングライトのスイッチが折れてしまいました。。。(;＿;)
長い間ほっといたのですが、やっとなおしてやりました～

ステアリングまわりのカバーをはずし、ハザードとパーキングの一体となったスイッチを外します。

左側が、新しくつけかえるスイッチ。後期型用です。前期型用は生産中止で在庫もないとのこと。。。
端子の数が違いますね。。。

テスターでスイッチと端子の関係を調べました。
結局、前期であいている部分が、他と道通があるだけで、他は変わらず。。。
そのままついてしまうようです。おもしろくなぁ～。。。

パーキングライトのマークも前期と後期で違います。

ついでに、100km/h警告チャイムをはずしました。
コネクターを外すだけでいいのですが、足回りを固めてから、ギャップで鳴るようになってしまってたので。。。(^ ^;;) 場所は、ステアリングの奥左側にあります

秋月電子の通販で購入したデジタル温度計キット。。。
スイッチをつけたり、ステレオケーブルで温度プローブを、取り外し、延長できるように改造しました。
-200℃～+1,250℃まで測定可能なものです。
これでエンジンルームのいろいろなものの温度を走行しながら測ってみたいとおもいます。

つま恋に備えて、ちょこっと綺麗にしようと。。。
でも,時間が無いのと、天気に恵まれなかったので、目立つとこだけ。。。
それも、1年持てばいいくらいの簡易的なものです。。。
時間があれば、フェンダーとドア交換したかんですけどね。、、
しかし、天気が悪かったら、当日もこのままだ。。。(ーー;;)